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q345b無縫鋼管壓力損失與分析計(jì)算
時(shí)間:2015年11月16日 來源:本站原創(chuàng) 作者:taohui888 點(diǎn)擊:
 

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    實(shí)際粘性液體在流動(dòng)時(shí)存在阻力,為了克服阻力就要消耗一部分能量,這樣就有能量損失。液壓傳動(dòng)中,能量損失主要表示為壓力損失,這就是實(shí)際液體流動(dòng)的伯努利方程式中的hw項(xiàng)的含義。液壓系統(tǒng)中的壓力損失分為兩類,一類是油液沿等直徑直管流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的壓力損失,稱之為沿程壓力損失。

    這類壓力損失是由液體流動(dòng)時(shí)的內(nèi)、外摩擦力所引起的另一類是油液流經(jīng)局部障礙(如彎頭、接頭、管道截面突然擴(kuò)大或收縮)時(shí),由于液流的方向和速度的突然變化,局部形成旋渦引起油液質(zhì)點(diǎn)間,以及質(zhì)點(diǎn)與固體壁面間相互碰撞和劇烈摩擦而產(chǎn)生的壓力損失稱之為局部壓力損失。

    壓力損失過大也就是液壓系統(tǒng)中功率損耗的增加,這將導(dǎo)致油液發(fā)熱加劇,泄漏量增加,效率下降和液壓系統(tǒng)性能變壞。

    液壓技術(shù)中,研究阻力的目的①為了正確計(jì)算液壓系統(tǒng)中的阻力;②為了找出減少流動(dòng)阻力的途徑;③為了利用阻力所形成的壓差

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