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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 無縫鋼管行業(yè)似乎永遠(yuǎn)處在嚴(yán)冬時代，永遠(yuǎn)在產(chǎn)能多余和兼并重組的怪圈中掙扎，無縫鋼管
行業(yè)的兼并重組問題又一次被人們所存眷。
落后產(chǎn)能鐫汰提速
“中國無縫鋼管行業(yè)有前提成為具有經(jīng)久穩(wěn)定國際競爭力的行業(yè)，并將進(jìn)入兼并重組加快期
?！苯?，國務(wù)院成長研究中間副主任劉世錦表示。據(jù)悉，劉世錦是在對中國改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)
展進(jìn)行深度瞻望和分析得出的結(jié)論。
相干數(shù)據(jù)顯示，多年來，我國無縫鋼管行業(yè)一向出現(xiàn)著爆發(fā)式增長：從改革開放初期的1979
年到1996年，僅用17年時光，粗鋼產(chǎn)量就由3448萬噸躍增3倍過億噸，成為全球第一大產(chǎn)鋼國
;此后至2013年的第二個17年，鋼產(chǎn)量又事業(yè)般地幾近翻了三番，達(dá)到7.8億多噸，并且一向
居于世界首位。
分析師馬中普告訴中國經(jīng)濟(jì)時報(bào)記者，“必定的產(chǎn)能多余并不都是壞事，它可以鼓勵競爭，
平抑和穩(wěn)定市場價格，然則過度的產(chǎn)能多余則會破壞一個行業(yè)的前景?！?/p>
5月18日，工業(yè)和信息化部副部長蘇波公開表示，2010年以來，我國累計(jì)鐫汰煉鐵多余產(chǎn)能
8500萬噸，煉鋼5700萬噸，本年我國的預(yù)期目標(biāo)是要鐫汰落后無縫鋼管才能2700萬噸，如今
當(dāng)務(wù)之急是嚴(yán)格控制無縫鋼督工業(yè)新增產(chǎn)能，鐫汰落后產(chǎn)能又是化解產(chǎn)能多余的重要舉措。
據(jù)悉，我國無縫鋼管產(chǎn)能應(yīng)用率在76%以下，多余產(chǎn)能在1.8億—2.4億噸。
中國無縫鋼督工業(yè)協(xié)會會長、寶鋼集團(tuán)有限公司董事長徐樂江近日泄漏，2013年比擬2011年
，中鋼協(xié)會員企業(yè)鋼材發(fā)賣結(jié)算價格每噸降低了1026元，重要原因是產(chǎn)能多余，還有家當(dāng)集
中度低、鐵礦石供需和價格掉衡，以及國度節(jié)能減排、綠色成長請求企業(yè)在理念、計(jì)謀上發(fā)
展轉(zhuǎn)型方面存在問題。
蘇波指出，欲望從2013年到2017年事尾，緊縮無縫鋼管產(chǎn)能8000萬噸以上，使產(chǎn)能應(yīng)用率達(dá)
到合理程度。
兼并重組潮來襲
“按照負(fù)面清單原則改革市場準(zhǔn)入軌制，建立同一開放、競爭有序的市場體系，是市場發(fā)揮
決定性感化的基本。在此基本上按照節(jié)能、環(huán)保、安然等標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)由過程市場競爭推動產(chǎn)能嚴(yán)重
多余行業(yè)的重組?！眲⑹厘\建議。
馬中普認(rèn)為，“無縫鋼管產(chǎn)能多余是一個全球性問題，今朝世界煉鋼多余產(chǎn)能跨越5億噸/年
，個中中國約占2億噸/年，所以必須經(jīng)由過程兼并重組等辦法降低產(chǎn)能多余所造成的資本浪費(fèi)。
”
北京能環(huán)科技成長中間主任劉昕表示，今朝無縫鋼管行業(yè)成長重要面對挑釁，“這些挑釁都
是集聚而來，具體表示在：一是多年持續(xù)高速成長導(dǎo)致包含情況在內(nèi)的資本缺乏壓力巨大;二
是行業(yè)的落后產(chǎn)能嚴(yán)重多余;三是行業(yè)整體技巧立異不足，高端產(chǎn)品缺乏，多半企業(yè)缺乏競爭
力;四是企業(yè)成本賡續(xù)增高，利潤漸趨卑微，甚至大面積吃虧，很多企業(yè)運(yùn)營難認(rèn)為繼。”
北京建龍重工集團(tuán)有限公司董事長張志祥指出，按設(shè)計(jì)產(chǎn)能計(jì)算，今朝我國產(chǎn)能應(yīng)用率總體
在76%以下，多余產(chǎn)能在1.8億—2.4億噸;從品種構(gòu)造上來說，中厚板、熱軋寬帶鋼、不銹鋼
和無縫鋼管均處于嚴(yán)重多余狀況。
劉世錦強(qiáng)調(diào)，必須使市場在無縫鋼管兼并重組中發(fā)揮決定性感化，就無縫鋼管行業(yè)汗青需求
峰值來看，與以往的階段性產(chǎn)能多余不合，中國的無縫鋼管業(yè)同時面對環(huán)保減排、技巧進(jìn)步
等方面的壓力與挑釁，大范圍數(shù)量擴(kuò)大時代已經(jīng)以前，將會進(jìn)入一個以兼并重組為特點(diǎn)的機(jī)
構(gòu)調(diào)劑期。